ウズベキスタン旅行記 2025 第1章 ― 深夜便と夜明けのトランジット

Uzbekistan 2025 – The Red-Eye Flight and Morning Transit

仁川でのトランジット

アシアナ航空。可もなく不可もなく――ただ仁川へ向かうための“手段”にすぎない。それでも、座席に腰を落ち着け、離陸の瞬間を迎えると、ようやく旅のスイッチが入った。

深夜便OZ177。ここから旅の1日目が動き出す。

静かな機内。まどろみの中で仁川へ。

まずは眠ること。ラウンジでやたら飲んだせいもあって、意識が遠のいていた。でも、しばらくして出てきた、とても韓国らしい機内食はしっかりいただきました。

“とても韓国”な機内食は、やっぱり健在。

仁川で朝を迎える

朝4時過ぎ。仁川に到着したばかりの空港内には、夜と朝の境目のような静けさが漂っていた。

夜と朝の境界で息を潜める、仁川のターミナル。

さすがハブ空港。分刻みで各都市へ。

この空港、嫌いではない。広くて施設が整っていて、どこか落ち着く。

仁川ターミナルの広い通路。歩くたびに朝の気配が深まっていく。

広大なターミナルを歩きながら、窓の向こうで少しずつ始まっていく朝の気配を感じる。

サウナで整う予定が…

当初の目的は“サウナで整う”ことだったが、実際には出国前のエリアにあることが分かり、断念。

サウナは断念。代わりに“シャワー”で。

代わりにナップゾーンで少しうとうとし、いつもの Matina の近くにある有料シャワーへ。トランジット扱いで 70,000ウォン・30分。

30分のシャワーで旅のリズムが整う。

掃除が行き届いた静かな空間で、しっかりリフレッシュ。

掃除が行き届いた静かな空間で、短時間ながらしっかりリフレッシュできた。ほんの30分でも、旅のリズムを取り戻すには十分だった。

Matinaラウンジで過ごす朝

そして Matina へ。

“韓国らしさ”あふれる Matina の朝。

ここは、とても“韓国らしい”ラウンジだ。セルフトッピングで作るビビンバやカップの辛ラーメンもある。若者たちはこれをむさぼっている。

軽食をつまみながら、次のフライトまでの小休止。

飲み物を片手にぼんやりしているうちに、もう搭乗の時間が近づく。電子版の e-ticket を iPhone に仕込んでいたので、そのまま行けると思いきや、ゲート前で「○○さんですか？」と呼び止められた。

電子版だけではダメだった…紙の搭乗券を求められる。

やっぱり紙の搭乗券が必要だったらしい。旅慣れているはずなのに、こういう“抜け”があるのも旅の一部だと、苦笑しながらゲートに向かう。

共同運航便での機内食

今回はアシアナとウズベキスタン航空の共同運航便。運航自体はウズベキスタン航空。

ここから本格的に中央アジアの空へ。

例の“あの機内食”が出るのか…と思った矢先、やはりしっかりと出てきた。

“あの機内食”。今回は少しだけ味見。

でもラウンジでそれなりに食べていたので、サラダとデザートを少しだけ。残りは眠気に身を任せて、また静かにまどろむ。

窓の外に見える天山山脈

今回も窓側を選んだ。もし天気が良ければ、天山山脈がきれいに見えるはず。まどろみの中で、目的地が少しずつ近づいていくのを感じながら、何度か空を見つめた。

雪を抱く天山山脈。ここを越えればタシケント。

いよいよタシケントが近づく。

雪をまとった天山山脈を越え、あの街へ戻る。
次回は、到着後の両替、Yandexタクシー、そして憧れのホテル〈Mirzo〉までの道のりを綴る。

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